Un évènement rare dans la grande rade de Toulon, en 2021.
Largage d'un ETRACO (Embarcation de Transport Rapide pour COmmandos) et de 3 parachutistes des commandos Hubert par un C-160 Transall en face des plages du Mourillon
Les commandos Hubert
Les Commandos Hubert constituent l’unité de nageurs de combat de la Marine nationale, spécialisée dans les opérations spéciales en milieu maritime et sous-marin. Créés en 1947 et héritiers des nageurs de combat formés durant la Seconde Guerre mondiale, ils font aujourd’hui partie des forces spéciales françaises intégrées au Commandement des opérations spéciales.
Basés à Base navale de Toulon, les commandos Hubert sont chargés de missions particulièrement sensibles : reconnaissance littorale discrète, sabotage sous-marin, neutralisation de navires ou d’infrastructures portuaires, infiltration par la mer, et opérations de contre-terrorisme maritime. Ils sont également capables de mener des actions de libération d’otages ou d’assaut depuis la mer.
L’unité est composée de nageurs de combat hautement qualifiés, formés à la plongée militaire, au combat rapproché, au parachutisme et aux opérations clandestines. Leur sélection et leur formation sont réputées parmi les plus exigeantes des forces armées françaises.
Grâce à leurs compétences uniques dans l’action sous-marine et littorale, les commandos Hubert constituent un élément essentiel de la capacité d’intervention spéciale de la France en mer, opérant souvent dans la plus grande discrétion lors d’opérations stratégiques.
Un exercice spectaculaire dans la grande rade de Toulon
Un événement peu commun s’est déroulé dans la Rade de Toulon, offrant un spectacle impressionnant aux observateurs présents sur le littoral. Face aux plages du Mourillon, un exercice militaire a mis en scène un largage maritime particulièrement spectaculaire réalisé par un C-160 Transall.
Les commandos, répartis à bord de nombreux zodiacs, attendaient déjà dans la rade l’arrivée du C-160 Transall. Les embarcations évoluaient lentement sur l’eau, maintenant leurs positions dans la zone prévue pour l’exercice. Cette présence en mer permettait de sécuriser le secteur et d’assurer la récupération rapide du matériel et des parachutistes une fois le largage effectué..
Le Transall, avion de transport militaire franco-allemand entré en service dans les années 1960, a longtemps été l’un des piliers du transport aérien tactique. Conçu pour transporter troupes, matériel ou effectuer des largages aériens, il est capable d’opérer à basse altitude et à vitesse réduite, des qualités essentielles pour ce type d’exercice.Lors de cette manœuvre, l’appareil a procédé au largage d’une ETRACO (Embarcation de Transport Rapide pour COmmandos).
L’embarcation a été larguée depuis la soute de l’avion et est descendue sous parachute avant de toucher la mer dans la zone prévue. Ce type de technique permet de déployer rapidement un moyen nautique directement depuis les airs, sans avoir besoin d’un navire à proximité.
Lors du second passage du Transall, trois parachutistes ont également été largués dans la zone.
Ce type de déploiement est utilisé par les unités de la Marine nationale et par les commandos marine, notamment les Commandos Hubert, spécialistes des opérations maritimes et sous-marines. Ces entraînements permettent de maintenir la capacité d’insertion rapide et discrète des forces spéciales dans un environnement maritime.
Pour les passionnés d’aéronautique présents ce jour-là, la scène offrait un spectacle rare : voir un avion de transport effectuer un largage en mer dans un superbe cadre qu'est la rade de Toulon reste un moment impressionnant, mêlant précision, coordination et savoir-faire militaire.